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上海移动率先完成全国首个地铁隧道4.9GHz特型天线和2.6G漏缆融合5G创新试点

2022-01-26 10:39:42 来源:互联网

作为长三角区域的龙头城市,上海的“双千兆”扶植始终走在全国前列,交通范畴5G收集扶植作为本市重要场景5G扶植的重要一环,也是上海移动尽心尽力、大年夜展身手的重要“疆场”。

近日,“重要门路5G网速卓越运营商奖”得主上海移动凭借“双千兆”扶植领先实力,成功完成了全国首个地铁地道4.9GHz频段5G立异筹划实践验证。4.9GHz是中国移动的5G频段之一,因为其频段高,较不实用地铁地道传统的漏缆覆盖筹划。是以,上海移动冲破漏缆惯性思维,基于地道中引入特点天线的思路,化解地铁地道场景4.9GHz引入困局。本次4.9GHz频段5G立异筹划以封闭场景为基本,应用地道情况多径效益,借助空分复用及分集(一种无线技巧)晋升5G容量及覆盖,精准高效地解决了地道场景传统漏缆筹划安排周期长、改革难、造价高、频段拓展难等等难点,大年夜幅晋升地铁地道内5G速度机能,为地铁高品德5G收集覆盖供给全新思路。

据悉,上海移动率先在上海地铁9号线台儿庄站至金桥站的地道区间开展试点,采取4.9GHz EasyMacro(一种渺小基站产品),全部筹划覆盖长度约1.3公里,实地验证单站极限覆盖距离、持续覆盖机能、覆盖穿透等重要参数。实测注解,在地铁高速行驶的过程中,客户下行速度最高可达近1Gbps,移动平均下载速度超700Mbps,全程营业持续,客户感知优胜,相符5G极速体验的商用标准。此外,上海移动还立异将地道中的2.6G漏缆(2通道)和4.9G特型天线(4通道)进行融通跨频段载波聚合,使得5G带宽增长一倍,进一步成倍晋升收集才能,试点实测峰值速度在1.8Gbps阁下,速度较传统漏缆单载波(2通道)2倍以上。

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上海移动地铁9号线4.9GHz特型天线和2.6GHz漏缆CA速度测试

值得一提的是,该立异筹划还可大年夜大年夜缩短施工周期,效力晋升约60%,有效降低运营商整体扶植运营成本。据介绍,因为地铁地道惯例承运和检修义务,留给运营商收集施工的时光窗口为每周两个凌晨,每次施工时光不跨越3个小时,故传统扶植方法下,2个地铁站点区间内的施工工期需8周阁下,而经由过程该立异筹划,可将时光缩短至3周阁下。可见,上海移动采取的4.9G EM立异筹划在地铁地道中引入特型天线,有效规避无源漏缆筹划的施工周期长的劣势,大年夜大年夜晋升了地铁地道场景5G安排效力。

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地道内4.9GHz EasyMacro设备安排

(责任编辑:ysman

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