日前，财务部、海关总署、国度税务总局结合宣布通知布告称，自通知布告印发之日起1年内涵跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，因滞销、退货原因，自出口之日起6个月内原状退运进境的商品（不含食物），可实现退运进境“零税负”。 递四方高等副总裁黎丛林认为，此次出台的跨境电商出口退运商品税收政策，充分推敲了跨境电商企业的诉乞降好处，推动我国进出口税收政策加倍完美。

黎丛林认为，出口退运商品税收政策自1月30日正式宣布，在此日期之后跨境出海的货色部分在海上运输途中，部分处于海外仓备货的待出售状况，是以今朝还没有对公司产生任何本质性影响；该项政策出台后，估计会有一部分滞销、退货从新回到企业手中，作为物流办事商可以赞助跨境客户将货色安排退回国内，为其供给退货办事，可能对公司的事迹利好。

黎丛林表示，在实际操作中，产生滞销或退货的情况大年夜概占到跨境电商交易的2-3成，在以前，发往海外仓的货根本是拿不回来，新政策的出台实际上便利了跨境卖家将滞销的货色退回来。但在实际操作过程中我们也应当看到，商品退运费用是笔不小的经营成本，除了运输费用外，部分商品须要集单运输，还可能产生额外的仓储费用。卖家须要综合考量客单价、货量、税率等多方面身分，当退运节俭的税费高于退运成本时，企业才有动力将商品退运进境。

黎丛林介绍，海外退货、滞销商品再退回国内，卖家须要承担出口和进口两段运费，高毛利、有名品牌产品在国内或仍有市场；而对低毛利、白牌产品而言，即便退运免税入境，成本仍然较高，且不必定有花费者买单。该政策理论上利好跨境卖家，但在实际贸易操作中，对于高客单价、科技化、智能化的商品，因滞销、拒收、退货滞留在海外仓会涉及较高的仓储和治理成本，商品退运需求日趋增长。

黎丛林表示，海外退货、滞销商品再退回国内，卖家须要承担出口和进口两段运费（包含运输费用外和集单运输可能产生额外的仓储费用）。从以往汗青数据来看，退回国内的商品以3C品类比较居多，占比估计在发卖额的1%以下。政策实施前，按一般贸易0110进口申报，申报材料及手续复杂，进口时效慢；政策实施后，申请解决免征进口关税、增值税、花费税，退还出口关税手续，材料简洁，进口时效快。