汽车火花塞作为易耗品,需要定期进行检测和更换,在更换时需按照专车专用的适配原则来选择,只有型号与原车一致,才能与车型发动机相匹配。如果不知道车子所匹配的火花塞型号,可在NGK火花塞公众号菜单栏的“适配查询”中,通过输入车型、VIN码、型号/库存号和OE号等四种方式查询具体型号,查询显示的结果就是适配的火花塞型号。其实,通过火花塞型号就能了解到NGK火花塞的形状和性能,但如何正确解读才是关键。

NGK火花塞陶瓷体位置有一串由字母和数字结合的型号,表示了该支火花塞的所有外观参数和发动机特性表达参数,如果想了解这支火花塞的特点和配套发动机的特点,就要掌握如何读取这些数字和字母的含义。NGK火花塞型号的读取,需要借助官方的型号编码规则表,NGK有传统型号编码规则表、新型号编码规则表,大多数传统型号和镍合金火花塞通过传统型号编码规则表读取,大部分最新型号和贵金属火花塞通过新型号编码规则表读取。

其实NGK原厂、贵金属等大多数火花塞都是通过新型号编码规则表进行解读的,以型号为LZKAR6AP-11的火花塞为例,通过新型号编码规则表可以获取的信息为:L代表长螺纹火花塞,Z代表突出型火花塞,KA表示螺纹直径为12mm,六角对边尺寸为14mm,R表示这是内含电阻的电阻型火花塞,6表示火花塞热值,A为无意义的附加记号,P表示电极材质为铂金,放置在此处则表示为单铂金,如果放在型号开头则表示双铂金,11表示火花塞的火花间隙为标准的1.1mm[1]。通过火花塞型号参数的读取,就能掌握火花塞大概的形状和性能,更容易选择出合适的火花塞进行更换。

掌握火花塞型号读取规则就是为了选择更适配的火花塞,如果不按适配规则选择,会导致火花塞或发动机受损。所以挑选火花塞的时候不仅要看外观参数、螺纹直径、螺纹长度、点火间隙、热值甚至阻值,更重要的是专车专用火花塞的发动机特性参数,如此才能正确的发挥火花塞的性能。

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