8月27日，嘉里物流联网有限公司（“嘉里物流联网”，“公司”或与其子公司统称“集团”或“嘉里物流联网集团”；股份代号0636.HK）颁布其截至2021年6月30日止六个月的中期事迹。

集团财务摘要 

收入按年增长68%至367.09亿港元（2020年上半年：218.85亿港元）

核心经营溢利增长70%至25.36亿港元（2020年上半年：14.89亿港元）

核心纯利按年大年夜升81%至15.30亿港元（2020年上半年：8.45亿港元）

2021年上半年的股东应占溢利为33.80亿港元（2020年上半年：10.73亿港元）

综合物流营业的分部溢利录得12.92亿港元（2020年上半年：11.39亿港元），而国际货代营业的分部溢利录得14.37亿港元（2020年上半年：3.79亿港元），分别增长13%及279%

中期股息每股21.1港仙，将于2021年9月28日（礼拜二）派付

嘉里物流集团总裁马荣楷表示：“新型冠状病毒疫情进入新阶段，Delta变种病毒残虐全球，严重影响全球及国内的供给链，并干扰不合层面的贸易运作。各类干扰和停摆，以及各国当局为应对疫情而实施的不合办法与限制，促使物流业趋势供给量身订制办事。嘉里物流联网集团凭借供给高度量身订制筹划的核心竞争力，得以捕获新情况下所带来的机会，在2021年上半年收入和核心纯利增长均创下新高。”

综合物流表示稳健 

国际货代营业在2021年上半年录得279%的分部溢利增长，重要因为花费模式改变，以及中国内地至全球各地的出口占比甚高。

在中国台湾地区，综合物流营业分部溢利保持稳定，录得5%增长。

综合物流营业的分部溢利录得13%增长，重要有赖中国内地制造业蓬勃成长。

在中国喷鼻港地区，堆栈营业因应用率上升而录得18%增长。跟着喷鼻港疫情在2021年第二季起大年夜致上保持受控，物流营业录得9%升幅。

在中国内地，综合物流营业在2021年上半年持续清醒，分部溢利按年增长82%，有赖加快恢复临盆、本地花费回升及网上购物销情畅旺所带动。

在亚洲，跟着疫情持续伸展，封城、限制及隔离办法延长，亚洲综合物流营业的分部溢利下跌12%。

国际货代事迹彪炳 

国际货代营业正面对着瞬息万变的市场，故集团按月调剂策略，视乎疫情成长，以及无法预感的事宜而定。

空运业在客机供给的可载货量缺乏的情况下持续运作，迫使市场依附占整体可载货量有限的货机，乃至航空运力及价格大年夜幅波动。

海运市场方面，目标地港口堵塞严重迁延货船周转时光，使亚洲货柜设备缺乏情况恶化。今朝，仍有大年夜量原以美洲和欧洲为目标地的货船撤消或耽搁，导致货色囤积于中国内地。

顺丰控股建议策略投资 

在顺丰控股对集团的投资完成后，集团的溢利将因应向嘉里控股有限公司出售中国喷鼻港地区堆栈及中国台湾地区营业而作出重大年夜调剂。

此次合作将结合顺丰控股及集团遍布多个行业的核心才能，合营建立以亚洲为基地的领先全球物流平台，以知足日新月异的市场需求。

马荣楷总结：“疫情完结遥遥无期，嘉里物流联网集团将持续经由过程在各大年夜重要枢纽供给量身订制的完美物流筹划，协助客户应对各类供给链上的挑衅。我们亦已预备就绪，抓紧成长蓬勃的电子商贸带来的商机。同时，我们在人道物流工作上的持续尽力，将晋升集团在协助危难救济方面的办事才能。瞻望将来，集团将持续加强其产品组合，以应对效力极低及变更无常的全球供给状况。”