中国科技立异力量正在引领世界科技成长海潮。7月29日,《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)宣布了2021年度“50家聪慧公司”(50 Smartest Companies,TR50)榜单。个中,毫末智行作为独一一家AI主动驾驶公司上榜,成为向世界展示中国主动驾驶实力的代表。 

毫末智行CEO顾维灏表示,毫末将保持经由过程数据智能驱动主动驾驶产品进化,以成本和范围优势,打造更安然、更好用的产品,重塑和周全进级全部社会的出行及物流方法。

MIT TR50是全球范围内最威望的技巧贸易型榜单之一,被视为是全球技巧立异的风向标、通往将来新兴科技的指南。自2010年开端评选至今的十余年来,MIT TR50的上榜企业中不乏微软、英伟达、特斯拉、华为等在各自范畴的科技巨擘,也有很多范围尚小然则潜能巨大年夜的新锐力量,它们汇聚在一路,为全社会描述出一幅科技进步的将来图景。

对于毫末智行的此次上榜,《麻省理工科技评论》评价认为,毫末智行宣布的三代乘用车帮助驾驶产品HPilot具有高能效比,HPilot 3.0 更是中国第一个重感知帮助驾驶体系、第一个可大年夜范围量产的城市 NOH。不仅如斯,毫末仅用时390天即完成了用户帮助驾驶行驶里程冲破 1000 万公里。毫末 HPilot 月度搭载平均增速已超 200%,根本完成主动驾驶数据闭环搭建。

近十年来,主动驾驶的成长在AI技巧的加持下慢慢加快,技巧才能赓续冲破的同时,也在不合场景中持续落地,推动社会出行与物流方法的积极变革。成立于2019年的毫末智行,从一开端就将自身定位为“致力于主动驾驶的AI技巧公司”,制订了“应用成本和和范围的优势,应用数据智能,慢慢落地主动驾驶产品”的计谋,短短两年半时光内快速成长为中国量产主动驾驶领跑者。

毫末智行打造的中国首个主动驾驶数据智能体系MANA(雪湖),进修时长已经跨越27万小时,基于MANA的超等赋能,毫末的主动驾驶才能突飞大进。乘用车范畴,截止到2022岁尾,毫末HPilot帮助驾驶体系估计搭载车型将冲破数十款。估计将来搭载落地车型将达到百万量级。毫末末尾物流主动配送车营业已与阿里达摩院、物美多点、美团等杀青了深度计谋合作,并宣布全球首款10万元级末尾物流主动配送车小魔驼2.0领跑该市场。

本次《麻省理工科技评论》TR50 名单中,还有摸索生命科学前沿、以研发立异药物和医疗器械为核心的企业;赞助实现绿色低碳轮回经济、尽力实践碳中和与碳达峰的企业;应用 AI、量子等新兴技巧成长合成生物学、新药研发及筛选的企业;冲破技巧封锁,自研半导体工艺并制造高端芯片的企业;专注生物基制造、新化学工艺、新材料研发的企业……尽管公司的范围、营业、立异偏向各不雷同,但它们都在尽力将可持续成长的构思落地为切实可行的解决筹划。7月30日下昼,包含毫末智行CEO顾维灏在内的上榜企业引导人,将在由《麻省理工科技评论》提议的第五届EmTech China全球新兴科技峰会上登场,讲述科技改变世界的妄图与实践。