科技，不仅是第一临盆力，照样一个品牌赓续冲破前行的长矛。近两年，新日从技巧、人才、设备等多维度晋升科技程度，将“4重汽车标准”引入两轮电动车设计和制造工艺，培养出新日汽车级锂电，保5年 用10年的“345”行业锂电标准。如今，汽车级锂电池已成为新日的品牌咭片，不仅开创了行业锂电先河，还为花费者带来了绿色出行新体验。

固然新日已成为行业锂电传奇，但冲破永无尽头。新日汽车级锂电，保5年 用10年就是为解决用户出行痛点而生，强大年夜实力演绎出新日智造才能。

个中，4重汽车标准是新日汽车级锂电“345”中最重要的构成部分，关系到锂电的核心技巧。今朝锂电成长重要受电芯、寿命和安然方面制约，而4重汽车标准就是按国度汽车级标准请求进行设计和制造，周全解决两轮电动车范畴传统锂电所面对的问题，包含汽车级电芯、汽车级构造设计、汽车级BMS电源治理体系和汽车级验证标准。

汽车级电芯：新日汽车级锂电采取与电动汽车雷同的电芯类型，通俗锂电材料分化温度约为250℃，而新日汽车级电芯材料分化温度约为650℃，且不产生易燃易爆气体，电池更稳定也更安然；

汽车级构造设计：新日汽车级锂电构造采取汽车级开辟设计标准，经全工况模仿测试，散热机能更好，构造设计更合理，有效延长了应用寿命；

汽车级BMS电池治理体系：新日汽车级锂电独创SOC算法，均衡电芯放电速度，精准高效释放每一颗电芯能量，为新日汽车级锂电精细化治理供给了保障；

汽车级验证标准：新日汽车级锂电经由了16项电机能标准检测、11项安然检测、6大年夜场景化测试，检测标准对标顶级新能源汽车电池，远超新国标安然设计规范！

除4重汽车标准外，新日汽车级锂电还具有3倍能量密度和5年免费质保属性。通俗铅酸电池的能量密度约为40wh/kg，而新日汽车级锂电电芯能量密度却远高于120wh／kg，并且5年内新日汽车级锂电假如容量低于70%，可免费改换电池。

新日汽车级锂电“345”凸起表达新日在新能源范畴的冲破和供献，尤其是4重汽车标准，革命性地将新能源汽车技巧延长到两轮电动车范畴，使两轮车拥有了与新能源汽车雷同的品德，为将来行业锂电成长开辟出新的篇章。

新日汽车级锂电，保5年 用10年，带领全平易近绿色出行 

新日汽车级锂电，保5年 用10年不只是表现出了新日的品牌实力，它对人们的出行生活程度的进步有着异常重要的意义，为全平易近绿色出行做出了极大年夜的供献。

电池密度的晋升，意味着搭载新日汽车级锂电的电动车质量更轻、跑得更远，有效缓解花费者的续航焦炙。同时4重汽车级标准，可大年夜幅度进步电池应用安然性，清除了花费者选购锂电的挂念。优良的构造设计，让电动车的放电温度阈值达到了-20℃至55℃之间，冬季骑行再无压力。并且在骑行体验上，用户也能感触感染到电量计算的精准，让每次骑行都能做到心中稀有。5年质保刻日，是新日技巧实力的强大年夜表现，让花费者加倍省心。

4重汽车标准，深度诠释“新日汽车级锂电，保5年 用10年” 

电动车技巧并不是新日一家独有，但千锤百炼却在新日身上表现得极尽描摹。新日汽车级锂电，保5年 用10年的出现，加倍说清楚明了新日深挚的科技实力与行业引导者地位，同时也让更多大年夜众果断了“买锂电车，选新日”的花费意识。