进入21世纪后，可持续成长理念在各行各业广受承认，聚焦航空发念头研发与立异的航空设备制造范畴也不例外。据悉，2023巴黎航展前，益普索（Ipsos）代表GE航空航天集团提议了一项针对可持续航空、航空发念头成长趋势等热点议题的调研。调研成果显示，相干范畴的绝大年夜多半公司都在将可持续成长的承诺推动落地。此外，76%的受访者认为，航空业运作模式受可持续成长的影响，跟着航空发念头焕新进级产生了根本性的变更。同时，本次调研还得出了其它具有参考价值的结论。
航空发念头家当“去碳化”势在必行，中国力挺可持续航空成长
大年夜多半已制订可持续成长计谋的受访者表示，即使通胀上升和面对经济阑珊的风险，他们地点企业的可持续成长投资仍将进一步增长或与之前持平。
94%的人认为中国积极支撑航空业“去碳化”。
69%的人表示其地点公司在通货膨胀和经济阑珊的情况下，对于可持续成长的投资仍会保持或增长。
74%的人认为花费者愿意为更环保的航班付出更多费用。
96%的人表示其地点公司今朝已有可持续成长计谋。
61%的受访者偏向于鼓励性政策办法，而非授权和监管。
92%的人赞成可持续成长已从根本上改变了航空业的运作方法。
查询拜访聚焦航空业核心挑衅，明白指出航空发念头家当痛点
30%认为是对于可持续成长目标的实现
19%认为是供给链问题
11%认为是劳工问题
航空发念头家当将来趋势：2050年净零碳排放目标可否实现？
74%的人表示可持续成长计谋已经对公司的运营方法产生重大年夜或者中等影响
73%的人表示可持续成长计谋已经对公司的投资产生重大年夜或者中等影响
62%的人表示可持续成长计谋已经对公司的雇用产生重大年夜或者中等影响
查询拜访显示，46%的受访者认为航空业能实现2050年净零碳排放目标，但也有32%持否定看法，22%表示不肯定。整体来看，受访者广泛认为这一净零目标估计将在2055年实现。成本上涨、财务压力、供给问题和能源缺乏是影响这一目标杀青的重要身分。
29%的受访者选择当局作为施加最大年夜压力以加快可持续成长的外部群体。
17%的受访者认为投资者当担此重担。
调研发明，航空业正力争到2050年实现净零碳排放，但这一核心目标的实现并非一蹴而就，只有始终保持航空发念头研发、立异，并将可持续成长理念贯彻到航空业的方方面面，让各方的力量都有效介入个中，才能有效实现这一目标。GE贸易项目计谋总经理、航空副总裁Allen Paxson在受访中表示，全球有四分之三的航班由GE航空航天及其合作伙伴的发念头供给动力，对于航空业减排、航空发念头的进级，GE航空航天责无旁贷。
