不太熟悉汽车行业的朋友，可能不知道思域完成如此壮举背后究竟代表着多高的含金量。先为大家科普一下，北美年度车（NACTOY）由北美车展主办方评选，每次都由60多位专业汽车记者进行评选。要知道北美车展是世界车展历史上最悠久，也是当今最具影响力的车展之一，而创办于1994年的北美年度风云车评选因为主办方的独立性，同样具有非常高的公信力，被誉为汽车界的奥斯卡。
看看历年获奖车型名单，相信各位也知道，最终获奖更多的还是欧美品牌旗下车型，思域三得大奖有多么可贵，可想而知。
那么已诞生五十年的思域，为什么还能经受得住这些专业评审挑剔、苛刻审视呢？
与时俱进 无短板的实力派
高层次的驾驶体验便是思域吸引年轻人的那张王牌。北美评判团也表示，思域设计精良，驾驶乐趣十足，是最经济实惠的家庭用车，而这对于国内消费者来说也是一个好消息，毕竟东风本田第十一代思域作为全球车型，也是原汁原味综合了北美车型的所有优点。
从国内消费者对第十一代思域运动及操控性能给出的高度评价，我们也可以感受到这一点。无论是180 TURBO低功率版本，还是240TURBO高功率版本，第十一代思域的1.5T四缸涡轮增压发动机在面对山路，甚至赛道表现都游刃有余，配合CVT无级变速箱，动力随叫随到，让人享受丝滑的线性动力输出。在悬挂和转向系统的调校上，第十一代思域则更加细腻，更注重全部乘员的感受，精准的指向性和良好的车身姿态都让城市道路驾驶变得更安心，从容。
在主动安全方面，第十一代思域搭载有“黑科技全家桶”之称的Honda SENSING安全超感系统，诸如车道保持辅助、车道偏移预警各项实用功能应有尽有，还采用了更高级的BSI盲区监测系统，在变道或者转向时，能进一步提高行驶安全。在被动安全方面，第十一代思域也诚意十足，上下边梁都采用了1500Mpa超高强度热成型钢，A柱、B柱就连上下边梁均采用级别最高的S级钢，在众多测试车辆中，第十一代思域可是唯一一款连上下边梁都采用S级钢的车型。值得一提的是，第十一代思域还采用一体式铝合金副车架，不仅重量更轻，刚度也更加优异，要知道这种工艺和材料一般只用在比较高级别的车型上。除此之外，第十一代思域还全系标配10个气囊，在安全性能上领先同级。
“机”不离手已经成了时下很多人的习惯，但这在驾驶过程中无疑会增加安全隐患。第十一代思域搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，通过AI智能助理，人们动动嘴就可实现导航、控制娱乐系统、远程开闭智能家居，甚至还能点外卖。可以说第十一代思域在智能化上的进化，能让用户在驾驶时更加专注，侧面提升了安全性能。
奖项收割机 二手市场同样无往不利
凭借自身过硬的产品实力，思域屡获大奖的情况数不胜数。不只是在北美市场，在欧洲、亚洲等多家和地区，思域也同样是名副其实的“奖项收割机”。除了前面提到3次拿下北美年度车，思域五十年间还拿过7次日本年度最佳汽车，沃德十佳发动机等重量级奖项，在各国保值率榜单上也是常年位居前列。2021年J.D. Power《中国汽车保值率研究报告》中，思域就在紧凑型车保值率排名榜上以66.3%的绝对优势获得保值率第一。
简单算一笔账，如果当初消费者以15万元买入思域，三年后卖出还能拿回大约10万元。要知道，如果在普通的租车平台租车，思域这个级别车的一年租车费用就要3-4万元了。可见“思域不仅是操控利器，更是保值神器”，所言不虚。
写在最后
作为一台性格非常鲜明的家用车，思域能够在竞争激烈的A级家轿市场屹立五十年不倒，收获超2700万用户，红遍全球，也绝非一日之功。除去上文提到的驾驶乐趣、安全性能和保值率，更新到第十一代的思域在油耗、空间等其他方面同样不逊色，实力非常均衡。
临近春节，很多拿到年终奖的年轻人，可能会考虑买一台车来犒劳自己。市场指导价12.99万元-16.39万元的第十一代思域无疑是非常值得入手的车型。无论从外观、内饰、性能操控，还是科技配置上，思域6款车型各有不同程度的升级，既带给人物超所值的价值享受，也给了年轻消费者很多选择的空间。
